第28章 露出自豪(第2/3 页)
陷，这让李小东更加相信了几分。
那些孩子多的说法可能只是托词，恐怕是他的交往对象太多。
“放心吧，我怎么会是那样的人。有机会，我会当面指正他的行为。”
......
“这么说，你是在察觉到长传动轴即将脱落的瞬间，紧急刹车并将它重新固定回去的？”
办公室内，牛勇听完李小东的叙述，眉头紧锁。
旁边几位修理工和老司机都深深叹了口气。
他们原以为找到了解决长传动轴问题的方法。
结果却发现这只是司机凭借直觉避免了一次事故，这种方法并不具备普遍性。
对他们来说，卡车在路上行驶时噪声巨大，能听到车底的声音纯属运气。
此刻，李小东点燃一支烟，陷入深思。
长传动轴易脱落是吉尔150设计上的缺陷。
首批老款吉尔150上市后，立即受到多方批评。
主要原因是工程师在设计长传动轴时，忽略了中间支撑结构的设置。
这样一来，无法弥补安装误差和行驶过程中的位移，长传动轴脱落是早晚的事。
意识到这个问题后，利哈乔夫汽车厂与沃尔沃合作研发了中央支撑结构。
而国内大多数卡车仍是老款吉尔150...
如果能构建出中央支撑结构，并且改造出长传动轴，无疑可以防止类似事故重演。
设计图纸倒是不成问题。
作为工程师级别的李小东，曾深入研究过后续的吉尔150型号，自然能轻易提供设计方案。
关键问题是，轧钢厂并不具备生产中央支撑机构的能力。
唯一的解决方案就是寻求国内汽车制造业巨头—一汽汽车制造厂的帮助。
当然，这必须通过官方途径进行沟通。
李小东将他的想法告诉牛勇，牛勇立刻睁大眼睛。
“你，你能设计出那种支撑吗？”
“关键不在于设计，仅有图纸无济于事，我们无法生产。”李小东解释道。"
牛勇凝视着李小东许久，确认他是认真的，才稍微相信了几分。想起前几天他还教训过汽车设计师李峥，他对李小东的信任度骤然提升。
“放心吧，只要你能设计出来，我就能说服一汽厂为我们生产。要知道，这不仅仅是
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